エアコン車上点検
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エアコン関連
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| 現象 | サイクルの状況 | 推定原因 | 処理 |
| 高圧側、低圧側圧力ともに高い | コンデンサに水をかけた時 正常にもどる | コンデンサの冷却不良
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不良部品の修理又は交換 コンデンサフィンの清掃及び修理 |
| 冷媒過充てん | 冷媒をすべて回収し、真空引きをして冷媒を適量充填する | ||
| コンプレッサーを停止した時すぐに約2kg/cm2くらい下がり、その後、徐々に圧力が下降していく | クーラーサイクル内に空気混入 | 冷媒をすべて回収し再度、真空引きをして冷媒を適正量充填する | |
| エバポレーター出口側よりも低圧配管の方が冷たい又は低圧配管に霜がつく | エクステンションバルブ開きすぎ(冷媒の流れすぎ) | エクステンションバルブの交換 |
| 高圧圧力が極端に高い | 高圧配管の つぶれ又はすまりがある箇所に温度差が生じる | コンプレッサー〜コンデンサー間の高圧配管のすぶれ又はすまり | 不良部品の修理又は交換 |
| 高圧側圧力、低圧側圧力ともに低い(低圧側圧力がマイナスになることがある) | エバポレーター出口側が冷たくならない エバポレーター入口側に霜が付く |
エクステンションバルブのつまり
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エクスパンションバルブ異物除去または交換 |
| リキットタンクの出入り口パイプに温度差がある又はリキッドタンクに霜が付く | リキッドタンクの不良(ストレーナーのつまり ) | リキッドタンクの交換 | |
| エバポレーターに霜が付く | 吸気温センサー又はサーモアンプの作動不良
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吸気温度センサー又はサーモアンプの点検修理又は交換 | |
| エアバポレーターのフィンのつぶれ | 修理又は交換 | ||
| 風量不足 | ブロアファンモーター系統点検 | ||
| コンプレッサーの高、低圧配管に若干の温度差がある | 冷媒不足 | 冷媒漏れを点検する 冷媒をすべて回収所し、再度真空引きをして冷媒を適正量充てんする |
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| ときどき高圧圧力が低く、低圧圧力が−になることがある | ときどき、エアバポレーターの出口側が冷たくならない ときどき、エバポレーター入口側に霜がつく |
クーラーサイクル内に水分混入(エクスパンションバルブ水分による氷結ですまる現象) | 冷媒をすべて抜く 真空引きを十分に行い除去をして冷媒を適正量充てんする このとき必ずリキッドタンクを交換する |
| 高圧圧力が低く、低圧圧力が高い | コンプレッサーを停止するとすぐに圧力が等しくなる コンプレッサーの高圧配管、低圧配管に温度差がない |
コンプレッサー不良(圧縮不良)
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コンプレッサーの交換 |
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